తరచుగా వాడేదిఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ ఆయిల్ సంకలనాలుప్రధానంగా డిటర్జెంట్లు, డిస్పెరెంట్లు, యాంటీవేర్ ఏజెంట్లు, యాంటీఆక్సిడెంట్లు, యాంటికోరోసివ్స్, స్నిగ్ధత మాడిఫైయర్లు, పోయాలి పాయింట్ డిప్రెసెంట్స్, రస్ట్ ఇన్హిబిటర్స్ మరియు యాంటీఫోమింగ్ ఏజెంట్లు.
1. శుభ్రమైన చెదరగొట్టే, ఇంధన దహన, మసి మరియు గాలిలోని ధూళి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే కార్బన్ కణాలు ప్రవేశిస్తాయి
ఇంజన్ ఆయిల్, produce acidic substances in the environment of high-temperature oxidation of theఇంజన్ ఆయిల్, and finally form carbon deposits, colloids, and acidic substances block the oil circuit and cause lubrication failure. The cleaning dispersant is to clean the carbon deposit on the surface of the machine through solubilization, dispersion, acid neutralization and washing. Disperse and suspend them in the oil and remove them through a filter. His usage accounts for 50% of all additives.
2. యాంటీఆక్సిడెంట్ మరియు యాంటికోరోసివ్ ఏజెంట్.
Re-refinedఇంజన్ ఆయిల్ఆక్సైడ్ల ద్వారా గాలి మరియు లోహాల తుప్పుతో సంబంధాన్ని నివారించలేరు, కాబట్టి యాంటీఆక్సిడెంట్లను జోడించడం అవసరం.
మూడవది, స్నిగ్ధత సూచిక మెరుగుదల. కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత-ఉష్ణోగ్రత పనితీరును మెరుగుపరచండి
multi-gradeఇంజన్ ఆయిల్, ఇది వివిధ సీజన్లలో ఏడాది పొడవునా ఉపయోగించబడుతుంది.
నాల్గవది, పాయింట్ డిప్రెసెంట్ పోయాలి. అణువుపై ఆల్కైల్ సైడ్ గొలుసులు మరియు చమురులోని ఘన హైడ్రోకార్బన్ అణువుల యొక్క యుటెక్టిక్ మరియు శోషణ ద్వారా, మైనపు యొక్క పెరుగుదల దిశ మరియు క్రిస్టల్ ఆకారం త్రిమితీయ నెట్‌వర్క్ ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి ఏకరీతి మరియు వదులుగా ఉండే క్రిస్టల్ ధాన్యాలను ఏర్పరుస్తాయి. చమురు యొక్క పటిష్టతకు కారణమయ్యే నిర్మాణం మరియు చమురు సంగ్రహణను తగ్గిస్తుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ద్రవత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి పాయింట్.
5. యాంటీ ఫోమింగ్ ఏజెంట్. క్రాంక్కేస్ అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, బలమైన కంపనం మరియు గందరగోళాన్ని కలిగించే చర్య కింద నురుగు ఏర్పడుతుంది, ఇది చమురు మరియు గాలి మధ్య సంబంధ ఉపరితలాన్ని పెంచుతుంది, ఇది ఆక్సీకరణకు కారణమవుతుంది, సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది, శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది లేదా భాగాలను కాల్చడం మరియు దుస్తులు ధరించడం యాంటీ ఫోమింగ్ ఏజెంట్లు నురుగు ఏర్పడకుండా నిరోధిస్తాయి.
6. ఆయిల్‌నెస్ ఏజెంట్, యాంటీ-వేర్ ఏజెంట్ మరియు ఎక్స్‌ట్రీమ్ ప్రెజర్ ఏజెంట్. ఇంజిన్ పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య ద్రవ సరళతను నిర్ధారించడం కష్టం, మరియు ఇది తరచుగా కఠినమైన సరిహద్దు సరళత పరిస్థితులలో పనిచేస్తుంది. దుస్తులు తగ్గించడానికి, చమురు యొక్క నూనె మరియు తీవ్ర పీడన పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఈ మూడు సంకలనాలు సాధారణంగా జోడించబడతాయి. జిడ్డు ఏజెంట్ ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు సరిహద్దు సరళత పరిస్థితులలో సరళతను పెంచడానికి లోహ ఉపరితలంపై భౌతిక లేదా రసాయన శోషణ ఫిల్మ్‌లను రూపొందించే సంకలితాలను సూచిస్తుంది. ఘర్షణ మాడిఫైయర్లు అని కూడా పిలుస్తారు, జంతు మరియు కూరగాయల నూనెలు, కొవ్వు ఆమ్లాలు, కొవ్వు ఆమ్లం ఈస్టర్లు మరియు సల్ఫరైజ్డ్ గ్రీజులు ఉన్నాయి. ఎక్స్‌ట్రీమ్ ప్రెజర్ ఏజెంట్ అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనం కింద సరిహద్దు సరళతను సూచిస్తుంది. ఈ అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న సరిహద్దు సరళత తీవ్ర పీడన సరళత అని పిలవడం ఆచారం. ఘర్షణ ఉపరితలంపై స్థానిక సింటరింగ్ ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి లోహ ఉపరితలంపై రసాయన ప్రతిచర్య ఫిల్మ్‌ను సంకలితం ఏర్పరుస్తుంది. సమ్మేళనం ప్రధానంగా సల్ఫర్, భాస్వరం మరియు క్లోరిన్ వంటి క్రియాశీల అంశాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఘర్షణ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద లోహం యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలంతో కుళ్ళిపోతుంది మరియు ప్రతిస్పందిస్తుంది, కోత ఒత్తిడి మరియు ద్రవీభవన స్థానం ఉత్పత్తి చేస్తుంది, లోహాల కంటే తక్కువగా ఉండే సమ్మేళనాలు ఏర్పడే ప్రక్రియలో కాంటాక్ట్ పాయింట్ చుట్టూ ఉపరితలంపైకి ప్రవహిస్తాయి, ఉపరితలం మృదువుగా మరియు మృదువుగా మారుతుంది, ఆడుతుంది రసాయన పాలిషింగ్ పాత్ర, మరియు యూనిట్ ప్రాంతానికి లోడ్ తగ్గించడం.
7. యాంటీ రస్ట్ ఏజెంట్. ఇది
నూనెలో కరిగే సర్ఫాక్టెంట్ఇది లోహ ఉపరితలాలను రక్షించగలదు మరియు తుప్పును మూడు విధాలుగా ఆలస్యం చేస్తుంది. a. లోహ ఉపరితలంపై శోషక రక్షణ ఫిల్మ్‌ను రూపొందించండి. బి. లోహ ఉపరితలంపై నీటి ఫిల్మ్ మరియు నీటి బిందువులను మార్చండి, లోహ ఉపరితలంపై నీటిని తొలగించండి, sc, నూనెలో సేకరించి, నూనెలో నీరు మరియు సేంద్రీయ ఆమ్లాలు వంటి ధ్రువ పదార్ధాలను చెదరగొట్టండి మరియు వాటిని మైకెల్ మరియు మైకెల్లో కప్పండి.
